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專線經營者處于糾結生存的現狀和產生多年的困惑之中

來源:上海踏歌物流有限公司     發布日期:2019-08-03     點擊量:

俗話說,同行是冤家,同行之間為了生存,大打價格戰,使雙方的利潤都產生最低化。然而,服務行業處于服務水平要求比較高的情況下,使專線經營者處于糾結生存的現狀和產生多年的困惑之中。

其一:物流專線同線路運營公司數目眾多,同質化競爭激烈,托運價格已經達到成本線,但同線價格戰爭還沒有結束,在服務水平要求越來越高的情形下,價格是走向另一端----越來越低!!!! 

其二:物流行業發展之初,處于野蠻生存狀態,其經營地址和所謂園區隨意性比較大,其專線所處門店或者集散經營地址變動非常大,落后與政府發展規劃,一直被動與隨著當地的發展而搬遷經營地址。搬遷造成的后果是客戶的丟失以及客戶的重新開發或者二次開發。

其三:物流平臺的參與或者攪局。隨著**層面對物流的重視以及風投資金的關注,物流平臺初具規模,而平臺存在的基礎就是依靠眾多的物流專線公司。二者的關系目前也是各種形態俱在,比如:二者聯合發展或相互依托或整合被整合以及相互觀望、補貼等各形態關系。

其四:專線物流公司面對的困難應主要集中在運費墊資和運營費用的壓力,物流依單邊為發運為主,即使是做往返,也是貨量非常不均衡。

其五:快遞快運和專線物流整合加速,本是單獨的運作網絡已經出現相互融合的趨勢。

其六:專線物流公司兩級分化,強者愈強,弱者愈弱的趨勢明顯。總體上專線物流公司信息化技術落后,使用運輸管理(TMS)系統類別五花八門,相互之間都是封閉運作,操作模式上還是傳統操作模式。 

其七:專線物流公司在管理和運營上,人才缺口非常大,急需補強管理和運營及銷售短板。在發展方向和未來競爭上比較迷茫。

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